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Chronologie: 30.05.2010 28.05.2010 [Flyer zum download] 23.05.2010 Grüner "Pit-Stop" am Radweg Glarus. [Presseartikel] 02.05.2010 - Rede anlässlich der Glarner Landsgemeinde 2010, Traktandum 8, Mehrjahresstrassenprogramm 2010 - 2019
Andreas Schlittler, Glarus, verlangt die Zurückweisung des Mehrjahres-Strassenbauprogrammes und allenfalls Unterstützung des Abänderungsantrages von Frau Landolt. Seit der letztjährigen Genehmigung des Planungskredits habe er nichts von einem Fortschritt gehört. Zudem seien von einer Westumfahrung viele Grundstücke von Privaten betroffen, welche bis jetzt überhaupt nicht einbezogen wurden. Grundsätzlich könne sich der Kanton die Stichstrasse und Querspange sowieso nicht leisten. Deshalb sei die Vorlage zurückzuweisen mit der Auflage, dass die Stichstrasse und Querspange vom Bund zu tragen seien.
[Originalrede zum Download]
31.01.2010 11.12.2009 27.09.2009 17.05.2009 In meinem Artikel fordere ich, die Tourismusgelder auch an diejenigen zu verteilen, die sich im Detail um unsere Gäste kümmern und sie betreuen. Wie ich mir das vorstelle ? Dazu hier die beschriebenen Antragsformulare als Muster und Vorlagen: [Antragsformular als Wordform .doc] [Antragsformular leer .pdf] [Antragsformular Mustervorlage .pdf] Reichen Sie noch heute Ihren Antrag ein!
03.05.2009 02.05.2009 23.04.2009 22.04.2009 Weshalb steht davon nichts im Landsgemeindememorial ? Der bereits am 9.1.2009 publizierte Prüfungsbericht des GL-Richtplans des UVEK resp. Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) [hier zum download] --> lesen Sie SEITE 9 & SEITE 10 Hier die Grundlage für den Netzbeschluss (Anbindung der Kantonshauptorte an das Nationalstrassennetz). Darin steht klar geschrieben: [hier zum download] - der Bund übernimmt die bestehende Hauptstrasse (H17) als N17 bis Glarus Nord ins Nationalstrassennetz und trägt dafür die Kosten. Kein Ausbaustandard damit verbunden. - Die Strassen sind in den Anhängen klassifiziert: Niederurnen-Näfels Nord: Klasse 2. (Autostrasse), Näfels Nord - Glarus: Klasse 3 (Hauptstrasse) --> Die wichtigen Passagen betreffend die Übernahme von laufenden Projekten! lesen Sie SEITE 27 - 29
21.04.2009 04.01.2009 14.12.2008 03.12.2008 01.12.2008 14.09.2008 07.09.2008 26.08.2008 22.04.2008 13.04.2008 06.01.2008 30.12.2007 (Fotos A. Schlittler) 02.12.2007 26.11.2007 17.09.2007 22.07.2007 13.06.2007 11.03.2007 01.11.2006 25.09.2006 Das öffentliche Mitwirkungsverfahren zum Richtplanentwurf ist abgelaufen. Ich habe mich dazu geäussert und meine Stellungnahme bei der zuständigen Behörde eingereicht.
Kurz: der OeV im GL wird mit undifferenzierten Aussagen zirka auf dem Stand heute belassen, die Strassenprojekte werden hingegen mit konkreter Linienführung in den Richtplan aufgenommen: --> Die Strassenprojekte beherbergen viele ungelöste Probleme und werfen Fragen auf. Es ist somit keine rasche Lösung (< 20 Jahre) zu erwarten. Fazit: Falls wir wirklich an einer Gesamtverbesserung der Verkehrssituation im Kt. Glarus interessiert sind, sollten wir kurzfristig eine Verbesserung der Situation mit vermehrten Einsatz des OeV suchen. 18.06.2006 21.05.2006 18.05.2006 14.05.2006 27.04.2006 30.03.2006 19.05.2005 29.03.2004 11.02.2004 01.01.2004 06.12.2003 Referat zum Thema: 6.12.2003, Hotel Sardona, Elm anlässlich einer Einladung zum SVP-Seminar 2003 zum Thema: "Dachmarke Glarnerland - gemeinsame Vermarktung des Glarnerlandes als Chance" --> als .pdf Datei (ohne Animation) [ 1.7 mb]
23.11.2003 11.04.2003 10.01.2003 05.06.2002 07.04.2002 30.11.2001 15.10.2001 21.06.2001 29.05.2001 01.05.2001 17.04.2001 01.01.2001 28.11.2000 Zurück zum Anfang
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