Wir engagieren uns für eine umfassende Verkehrspolitik. Die Details unter:
[Stellungnahme zum Richtplanentwurf 2006] |
[Antwort auf
Mobilitätskonzept GL 2006] | [Vorschlag Mobilitätskonzept 2004] | [Wirkung richtungsgetrennte Ortsumfahrung] | [Vernehmlassungen auf die Sachpläne OE/V und Strasse] |
[E+E Strasse] [Podiumsdiskussion
"Mobilität im Glarnerland", Aula Kantonsschule, Glarus. Montag, 1.12.2008 Beginn
19:30h]
Seit der Landsgemeinde im Mai 2001 und dem denkwürdigen "Nein" zum E + E Strassenprojekt
ist viel Zeit vergangen.
Die Regierung lanciert auf Drängen von verschiedenen Motionären hin ein Mobilitätskonzept, an welchem die breite Bevölkerung mitwirken soll.
Im Sommer 2002 werden die nötigen Mittel für die Konzeptphase dazu gesprochen. Im Herbst 2004 werden die Arbeitsgruppen zusammengestellt und im Frühjahr 2005 haben die verschiedenen Gruppen ihre Arbeit aufgenommen.
A. Schlittler ist aufgrund der Idee eines "Einbahnkonzepts" Mitglied der Arbeitsgruppe "MIV/Strassenverkehr".
Frühjahr 2006: Der Entwurf eines Mobilitätskonzepts und der
Richtplanänderungen liegen vor.
Leider entsprechen weder der Prozess und noch die darauf Ende März 2006
publizierten Ergebnisse meinen Erwartungen und
des im Landrat
abgesegneten Vorgehensprozesses. Neue Erkenntnisse und Ideen
werden nicht aufgenommen und fliessen auch nicht in dieses Konzept ein. Weshalb
?
Lesen Sie meine Antwort
an das Führungsgremium dazu ...
Leider habe ich bis heute keine Antworten auf die Fragen erhalten. Der
Richtplanentwurf
übernimmt die im Mobilitätskonzept vorgeschlagenen Massnahmen unverändert.
Meine
Stellungnahme dazu habe ich fristgerecht am 24. September 2006 abgegeben.
etwas zu meiner Vorgeschichte:
Die unter dem Namen "Variante 20" zusammengeschlossene Gruppe von Individualisten erarbeitet ebenfalls Vorschläge und Massnahmen zur Verkehrsproblematik. Diese werden auf einer neuen, eigenen Homepage publiziert. Ebenfalls wird im Herbst 2004 ein Mobilitäskonzept "Glarus bewegt" zu Handen des Regierungsrats eingereicht. A. Schlittler ist Mitglied dieser Gruppe.
Im November 2001 gründet A. Schlittler mit weiteren 13 Zugspendlern den Pendlerverein Glarus, welcher sich für bessere, schnellere und zusätzliche Bahn-Verbindungen (Halbstundentakt) vom und ins Glarnerland einsetzt. Gespräche mit Regierungs- und Vertreter der SBB finden statt.
Im Frühjahr 2002 wird zum ersten Mal über ein Zusatzangebot mit Namen "Glarner Sprinter" informiert und anlässlich der ersten Hauptversammlung des Pendlervereins im November 2002 werden detailliertere Auskünfte dazu durch die Baudirektion (RR P. Freitag) gemacht. [mehr dazu unter www.pendlerverein.ch]
Die Schlittler Informatik-Dienstleistungen GmbH unterhält auch für diesen Verein die Homepage und informiert darin regelmässig die Zugspendler über den Projektfortschritt. Der Pendlerverein zählt mittlerweile
130 Mitglieder.
Der GlarnerSprinter fährt seit Herbst 2004.!